Ende März 2014 wurde die wiederkehrende Untersuchung des Kessels unserer "Österreicherin" fällig. Obwohl die weitere Verwendung dieser betriebsfähigen Lok für den Verein derzeit unklar ist, haben sich die Aktiven entschieden, die notwendigen Arbeiten am sehr gut erhaltenen Kessel durchzuführen. Sehr wahrscheinlich werden sich die Arbeiten wie auch die im letzten Jahr im Vertrauen auf den gültigen Vertrag getätigten Investitionen für neue Radreifen iHv 70.000 Euro nicht mehr für den Verein auszahlen.
